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听大家怎么说玛驰和名爵3口碑大PK_北京赛车一天赢500难吗

发布日期:2019-01-29 18:02来源:未知

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对玛驰和名爵3进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有2771名车主贡献了口碑,并为玛驰和名爵3打出了4.07和4.25的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观英伦范十足,车身皮实漆厚耐用。 车灯设计:前后灯组设计有特点,外观漂亮,且有MG字样很精致。但前大灯晚上亮度不够。 做工车漆:整车用料扎实,显得皮实漆厚耐用,底盘扎实,做工在同级别车型中优秀。

  圆润可爱。 车灯设计:车灯圆润可爱,没有雾灯,这一点比较遗憾。当然也没有日间行车灯,我觉得没必要。 做工车漆:车漆太薄,很容易刮花。车漆太薄,很容易刮花。有一次钥匙戳上就是一道。

  这款车的设计还是挺满意的,比其他微型车更为时尚潮流点,像我们这个年纪开真的挺适合,真的是英伦小潮车

  几乎前黑,好打理 仪表中控:硬质,纹路不显次,打理容易,給內飾不會反光 异味异响:旧车就不谈气味了,反正沒感覺,朋友也這麼說的

  用的是硬胶材料,但是做工比某些合资品牌要好,做工很整齐 仪表中控:中控设计简洁,一看明了,没有过多的花俏,晚上还带灯光,值得加分 异味异响:暂时没有出现异响的情况,隔音做的不算特别的好,可以接受的范围 手感材质:方向盘手感很好,爱不释手啊,3.9点方向位置有凸出来的地方,长途开车舒服

  整体看上去像是软材料,有塑料和织物混搭,不过视觉感觉还不错。 仪表中控:并没有中控液晶大屏,只是一个小屏幕,主要还是靠物理键操作,不过几个大旋钮,一摸就知道是哪里,非常方便,不影响驾驶。 异味异响:头两年,异味还是一直有的,特别是夏天,经常晒晒,就好了。

  乘坐空间可以,一家5口坐满不会感觉拥挤,够用,但是尾箱就有点小了!放歌小孩的摇摇车都有点难,5分的线分 储物空间:车内储物位置比较多,4门都可以放水,比较朋友的威驰,完胜啦!中控上有个大储物箱,中控挡把位置也有,方向盘左侧有放卡的位置,储物的位置比较多,够用有余 乘坐空间:175的我坐后排还有2拳多的空间,头上有1拳多 放行李:后座可以46放倒,3个人的话,可以放大件的行李。载满5认的话,一个大行李箱加一个书包,咳咳···

  本人男,173cm,69kg,前排绝对舒服,后排没坐过,但目测勉强够用 储物空间:后备箱放着原车主赠的低音炮,防盗器盒子,常用保养件,机油罐两个后,就去掉一半了。两后门没单独放东西的储物格,也许以前的设计是这样吧 乘坐空间:觉得驾驶座头顶、后排头顶少了拉手不应该。后排靠背的头枕可以再略高些 横向对比:这样的精致小车,坐四人最合适,就算是洪金宝的体型也不怕

  转向轻松,没什么路感,速度越快越重 底盘及悬架:稳而软,上环路匝道会侧倾明显,路面過濾還好,坐些不會難受

  指向精准没有虚位,操控感不错。 底盘及悬架:悬挂不算硬也不算软,过坑吸能很不错,做过我车的都说比朋友的阳光和威驰舒服。

  方向盘很灵敏,比较轻,指哪打哪。非常灵活。四十码转弯,有侧倾。 山路:爬坡下坡,用手动档定好合适档位,心里比较有底。当然为了安全,还是慢点。

  操控轻盈,指向性很精准,方向盘没有虚位,指哪儿打哪儿,方向盘力反馈感觉适中,男女老少通吃啊!过弯的时候,也不会有很明显的离心力反馈,底盘支撑稳健,加速和制动的响应速度很理想,可以完全很放心的把车作为自己最好的朋友

  减震不行,比面包车差 空调:空调现在新车还可以,挺凉快,能这样保持下去就好了,估计也是想太多, 噪音控制:隔音效果不怎么好,音乐开小声很明显车外的声音可以盖过车内的音乐声

  舒适性偏向于运动,过减速带的时候很硬,但是同时,过弯的时候,能够有足够的支撑 空调:空调面板设计的比较合理,按键分明,制冷的时候温度很凉,但是同时,动力会有所影响,不过冬天制热效果倒是真好,三公里就可以出热风。真是舒服。 雾霾天:雾霾天必须有前后雾灯,内循环,效果特别好,但是所谓的pm2.5这种级别的车,肯定不会过滤了,可以理解。 行驶舒适性:形式途中,不超过80的时候,静音效果特别好,但是超过120的时候,静音效果就特别差了,后期我做了四门隔音,静音问题有所改善, 座椅舒适性:座椅特意选择了布料座椅,冬暖夏通风,唯一的缺点,就是不能电动调节座椅,但是这个价位的,可以理解,比较是个家用车,就一个人开,调好后也不影响

  接车时6.4,自己全部清零后,一直没低过7 城市路段表现:反正什么状态都有经历过,全開窗,全關窗,開空調等

  油耗比预期的大,一个小排量的小车怎么跑得出8升?我哥的轩逸才5.7,L/M,怎么比啊!!!高速6个多吧!这个油耗很深啊 城市路段表现:市区道路油耗基本9个 ,高速在7个内,1-2挡顿挫感明显, 高速路段表现:高速上空调满载没有压力,油耗在6.5左右 横向对比:配置高(4气囊,后视加热,天窗,15寸铝铃),价格便宜,外形好看。

  高速100码五个油,120码六个油,80码,四个油。 高速路段表现:高速很平稳,就是噪音大。高速很平稳,就是噪音大。 城市路段表现:开不开空调,感觉不到油耗的变化。车身比较小,比较轻盈,在市区中穿梭得很自如。

  油耗是真的省油,我每天在市区上下班开,油耗也才7个左右,而且都是早晚高峰期的时候开,特堵车

  大发动机拉小车,提速超级快。空调制冷效果太好了,夏天开空调一点不影响提速。 加速表现:手动档很润滑,挂档很顺畅,加速嗖嗖的。红灯过后绝对第一个冲出去。 动力平顺性:手动档不存在换档不智能的问题,一切由驾驶员决定。也不会担心什么换档不及时降档不及时的问题,上山下山,有档位定着。这都是手动档的优势。 跑高速:跑高速100码,油耗5升。120码,油耗6升。国道80码,4升。动力强,一不小心就超速。有次开到150码,感觉有点不放心! 横向对比:1.6以下的手动车开过不少,统统感觉加速肉,因为玛驰加速太快了。 感觉别的手动档车踩油门怎么就不加速呢!?非常着急!

  基本够用,基于AMT变速箱,高速经常160,市区超车很轻松 加速表现:只要舍得给油,超车很轻松,基于AMT要想顿挫感低就得快速上三挡 跑高速:5档120时,转速3800左右,为什么磨合不让上80,80码转速就在2800左右 动力平顺性:顿挫感,顿挫感,顿挫感非常强烈。但你接受了它的优点,肯定要接受它的缺点

  对于潜在的新小3购车者,价格下降是关键,也是未来上汽小型车市场成功的关键,配置像倒车雷达,影像和智能互联应该是标配,上汽为新款配5速自动变速箱更有诚意。至于,天窗不实用。

  性价比还是不错的。很多人认为性价比低,其实玛驰有的许多功能,同价位的国产车都没有。比如方向盘电子助力,就比液压助力的节省燃油,方向盘还更轻。比如还有紧急刹车辅助系统。 标配配置:我提一点很有意思,就是仪表盘上的各种提醒,比如元旦了各种节日,自己还可以设定,生日等特殊节日的提醒,如果到了那一天你开车门,它就会提醒,新年会有礼花,生日会有蛋糕,情人节会有玫瑰。 选装配置:加了锁车后玻璃自动升起的功能,同时也有了所有玻璃的一键升降功能。不用再等到熄火后忘了关玻璃而重新把车打开电源去升玻璃了。 期待的配置:定速巡航,多功能方向盘。另外轮毂如果能换成铝合金的更好,好看嘛!

  当时买车是就是看中的MG3的高性价比,油耗小,车虽小但内部空间相对较大,很适合上下班代步、短途旅行。电动调节后视镜,使用起来也很方便,略有遗憾的是后视镜无法折叠,停车时老是担心后视镜会被人不小心撞掉。

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